Das Crasciniaci-Projekt
Genealogische Sammlungen des 5-Dörfer-Archivs der früheren Gemeinde Gressenich
Stolbergs Stadteile: Gressenich, Mausbach, Schevenhütte, Vicht und Werth
Laurenz van Mulken
1882 - -
Name Laurenz van Mulken Geburt 1882 Geschlecht männlich Personen-Kennung I82281 Stammbaum3 Zuletzt bearbeitet am 13 Jun 2002
Vater Jan Willem van Mulken, geb. 18 Sep 1849, Elsloo, (NL) 
Mutter Maria Elisabeth Damen, geb. 16 Mrz 1846, Grevenbicht, (NL) Familien-Kennung F57332 Familienblatt | Familientafel
Familie Bertha [op den Camp] Kinder 1. Catharina van Mulken 2. Gerard van Mulken 3. Jean van Mulken 4. Maria van Mulken 5. Pierre van Mulken Familien-Kennung F57334 Familienblatt | Familientafel Zuletzt bearbeitet am 13 Jun 2002
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Notizen - Laurens hatte in Obbicht auf der Maastraat sein Haus gebaut. Während des Erster Weltkrieges schmuggelte Laurens zwischen Holland and Belgien Kaffee. Weil die Deutschen auf der belgischen Seite einen hohen elektrischen Zaun gebaut hatten, war dieses eine gefährliche Sache. Nach dem Krieg baggerte Laurens in Lüttich (BE) und Visé (BE), und später mit seinem Team in Jupille (BE) für den Belgischen Staat Kies aus der Maas. Dann arbeitete er für eine Holzfirma und stellte zwischen Maastricht (NL) und Stevensweert (NL) Flöße zusammen, die er als Floßzüge die Maas hinunterfuhr. Dieses war wegen der Strömungen auf der Maas ein schwere und gefährliche Arbeit. In den Zwanziger Jahren wurde dann der Julianakanal zwischen Maastricht (NL) und Maasbracht (NL) gegraben. Laurens wurde Vorsteher bei der Firma Bree en Bout, die das größte und schwierigste Stück des Kanals von Maastricht (NL) bis Born (NL) bauten.
: [aus 'Kruimels langs de Maas Nº 6, Jan Micheel Peters]
Gewohnt: Maasstraat, Obbicht (NL)
- Laurens hatte in Obbicht auf der Maastraat sein Haus gebaut. Während des Erster Weltkrieges schmuggelte Laurens zwischen Holland and Belgien Kaffee. Weil die Deutschen auf der belgischen Seite einen hohen elektrischen Zaun gebaut hatten, war dieses eine gefährliche Sache. Nach dem Krieg baggerte Laurens in Lüttich (BE) und Visé (BE), und später mit seinem Team in Jupille (BE) für den Belgischen Staat Kies aus der Maas. Dann arbeitete er für eine Holzfirma und stellte zwischen Maastricht (NL) und Stevensweert (NL) Flöße zusammen, die er als Floßzüge die Maas hinunterfuhr. Dieses war wegen der Strömungen auf der Maas ein schwere und gefährliche Arbeit. In den Zwanziger Jahren wurde dann der Julianakanal zwischen Maastricht (NL) und Maasbracht (NL) gegraben. Laurens wurde Vorsteher bei der Firma Bree en Bout, die das größte und schwierigste Stück des Kanals von Maastricht (NL) bis Born (NL) bauten.